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4、迈腾和大众CC的区别在哪？迈腾和大众CC哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对迈腾和大众CC的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。 6、大众cc比迈腾档次高。大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适，两者在定价上差别也不小。 迈腾的内饰设计也值得称道，采用了高质感的材料和细致的做工，营造出一个舒适且科技感十足的驾驶环境。本田雅阁的内饰虽然实用，但科技感和豪华感相比略显不足，而CC的内饰则继承了大众的实用主义设计，简洁而经典。在动力系统方面，迈腾提供和两种动力，其中采用最新的EVO2发动机，动力充沛且油耗经济。CC的发动机也提供了不俗的输出，但与迈腾的新技术相比略显逊色。本田雅阁虽然动力足够日常使用，但在峰值扭矩和马力上不及迈腾和CC。 迈腾和凯美瑞是两款同级别的车型，它们的销量都很高，被认为是B级车的标杆。从外观和内饰设计、车身设计效果、发动机等方面来看，它们各有优劣。迈腾的内饰以简洁的设计为主，液晶表盘可以显示各种行车信息，显示成绩，附加设备。迈腾适合国企、公务员、事业单位等低调有内涵的人开，开起来相当高档。迈腾源自未来B6，与大众旗下的帕萨特B6关系密切。严格来说，大众CC和迈腾不是一个车型，它强调商务和舒适，两者价格相差不小。动力方面，大众CC配备。如果从销量开始，凯美瑞、雅阁、迈腾三巨头。 总的来说，新款大众迈腾凭借其在外观、动力、内饰等方面的全面升级，展现出了不可忽视的市场竞争力。无论是对于追求时尚外观的年轻消费者，还是对于注重驾驶体验的成熟用户，迈腾都是一个值得推荐的选择。尽管CC和雅阁各有千秋，但迈腾的全面性能和未来潜力，使其在B级车市场中脱颖而出。 但本质上，它们除了外观之外并没有太大区别。不过，在大多数人看来，一汽的表现比上汽要好。这就造成了很多人认为迈腾比帕萨特高出半个级别的印象。迈腾和帕萨特其实是同源的。迈腾实际上是欧洲版帕萨特，而帕萨特则是美国版帕萨特。 4、一汽大众旗下的车型包括迈腾、高尔夫、速腾、Cc等。上海大众主要生产大众和斯柯达两个品牌，旗下的产品包括帕萨特、辉昂、途观、明锐、速派等。 迈腾和速派都是采用大众最新的B8平台，区别就是速派是斯柯达标志，迈腾是大众标志，大众在国人的心里比较高级，溢价能力和保值率比斯柯达高，斯柯达的做工、用料可能比大众的差一点，但是区别不大，但是速派比迈腾的性价比高，所以都差不多。 4、迈腾和辉腾的区别很大。动力总成、价格、舒适性、外观都有差异。迈腾是中型车，辉腾是大型豪车。辉腾高端车型价格在百万以上，迈腾和辉腾差距较大。 在当今汽车市场，多款车型争奇斗艳，各展所长，而三款车型——大众迈腾、本田雅阁与一汽-大众CC，无疑成为众多消费者关注的焦点。这些车型各自拥有不同的优势，但在综合考量后，新款大众迈腾以其全新的设计理念和卓越的性能，表现为最具吸引力的选择。 接下来，让我们看看迈腾的假想图。它的前脸和车尾与帕萨特的假想图相似，但车侧造型有很大区别。不过，通过车窗造型，我们依然能够看到现款迈腾的一些影子。 颜值自然是大众CC最大的卖点，毕竟它就是靠脸吃饭的车型，而且究其本质它就是一辆换壳迈腾，追求性价比的话选后者即可。说回车型本身，这一代CC延续了初代的各种优点，比如溜背造型、四门无框车门等，但要想超越前辈谈何容易，就如同许多电影的第二部出来后会被吐槽毁了经典，不过懂哥觉得大众CC算是近年来大众为数不多亮眼的车型，更何况大众很听劝，后期还引进了大众CC猎装车这一小众中的小众，当然要是能把车身离地间隙降低一点，黑色轮眉换为车身同色的话就更好了，好在这些难不倒国内的改装店老板们。 首先，三款车型在外观设计上均有突出表现。大众迈腾的外观颠覆了传统，采用更年轻化的设计，适应了时下消费者的审美趋势。其尺寸为(待补充)，轴距为(待补充)，整体造型更加流畅，线条锋利。一汽-大众CC则以其无边框车门和溜背设计，展现出独特的时尚动感。而本田雅阁虽保持了品牌的一贯风格，但在前脸设计上稍显普通。在这一点上，迈腾的大胆创新为其加分不少。 如果你只是用来代步，建议选择大众CC。如果是行政商务用途，建议选择帕萨特。CC更适合年轻人，悬挂较硬适合驾驶，而迈腾更沉稳一些。CC后排因车辆整体流线而显压抑，天窗不能完全开启。新款迈腾和帕萨特外形都差不多，帕萨特商务一点，女人还是开CC好一点。CC不久前更新换代，造型新颖，科技配置丰富，因此选择CC更好。 迈腾B9是大众汽车的一款中型轿车，属于大众汽车的高端车型之一。它的前代车型包括迈腾B6、迈腾B7和迈腾B8。迈腾B9的外观设计采用大众汽车家族式设计语言，并借鉴了一些新世代CC和Arteon车型的元素。它的前脸设计更加简洁、更加宽大，车身线条更加流畅、更加动感。车尾部分则采用了双边共两出的排气布局，整体看起来更加运动化。 3、没有什么区别。其中迈腾卖的最好的就是0t低功率版本，领先和豪华关注度和实际销量都是整个迈腾系列的顶梁柱车型。 其实前边说的都挺官方的，感觉像在背参数，哪哪不能查到呀。接下来就是重点，两款车的区别就是驾驶感受和舒适程度，在大众这边，国外帕萨特其实是一汽大众迈腾，迈腾这边更有原汁原味欧系车扎实的调校，硬朗的感觉，如果你比较喜欢驾驶乐趣，单身推荐你购买迈腾，帕萨特更懂国人，偏向于舒适方面，座椅更软，悬架更温柔，如果结婚有小孩了，后排经常乘坐我就会推荐帕萨特。 2、具体来说，迈腾和辉腾的动感座椅、全景天窗、自适应巡航等豪华配置，都是速腾所没有的。价格在价格上，三款车型也有明显的区别。 6、具体来说，迈腾和辉腾的动感座椅、全景天窗、自适应巡航等豪华配置，都是速腾所没有的。价格在价格上，三款车型也有明显的区别。 1、迈腾是一款中型轿车，辉腾是一款大型豪华轿车，动力总成，价格，舒适性，外观等都有区别，辉腾的高配车型价格是超过百万的，迈腾和辉腾差距很大。 总体来看和一汽大众迈腾相比，斯柯达速派做工用料少逊一筹，内饰塑料感比较重，另外就是品牌附加值的问题啦！由于斯柯达品牌没有大众品牌的影响力大，所以导致销量上，速派和一汽大众迈腾无法相比。二手车保值率方面，速派和一汽大众迈腾差距也比较大。但要深究起来，这两款车型本质上区别并真心不大。 一个是有着“最美大众车型”的大众CC，一个是常年盘踞销量榜前列的“迈腾”。两款车在价格上差距无几，顶配车型中大众CC要比迈腾稍微贵一些。 3、一汽大众。一汽大众旗下的车型包括迈腾、高尔夫、速腾、Cc等。迈腾是一汽大众推出的一款中型车，引入中国后，命名为迈腾，是一汽大众自成立以来主要生产销售的b级车。 5、迈腾是属于一汽大众。一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，区别在于合资公司不一样，一汽大众于1991年成立，总部位于吉林长春。 目前，一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌，其中，大众品牌的产品有捷达宝来高尔夫高尔夫GTI速腾迈腾CC奥迪品牌的产品有奥迪A4L奥迪Q5奥迪A6L等系列轿车一汽大众汽车有限公司是由中国第。